¿En qué entornos es adecuada la red de protección de taludes?

1. La base debajo de la calzada es un cuerpo deslizante natural inestable;
2. Las pendientes a ambos lados de la carretera son demasiado empinadas;
3. Rellene el terraplén con el método incorrecto de capas inclinadas;
4. El suelo está demasiado húmedo, lo que reduce la cohesión y la fricción interna;
5. El pie de la pendiente se lava con agua.
6. Después de que se construyó la carretera, se destruyó la estabilidad de las secciones de roca individuales, especialmente cuando cada capa de roca se inclinó hacia el corte de la carretera y, posteriormente, fue causada por daños por agua o terremotos.
7. La estructura rocosa y la composición de las montañas a ambos lados de la carretera son inestables.
8. Destrucción causada por flujo de escombros.