Las barandillas interiores y exteriores de la autopista […]
Las barandillas interiores y exteriores de la autopista se denominan "cinturones de seguridad traseros del conductor", que desempeñan un papel eficaz para reducir el impacto de los vehículos, reducir la velocidad y evitar que los vehículos se salgan de la calzada. Por lo tanto, barandillas, pilares e incluso los tornillos y pernos usados tienen requisitos de diseño estrictos en las especificaciones de diseño. Entre ellos, las barandillas de vigas y las barandillas de cables son instalaciones de protección de seguridad ampliamente utilizadas. Desde la perspectiva de los proyectos de carreteras terminados, la mayoría de los proyectos han cumplido los requisitos estándar y se han convertido en promoción del desarrollo económico e importante infraestructura para el progreso social.
El estándar de apariencia de la barandilla del cable: las partes metálicas no tienen defectos superficiales como burbujas, peladuras, fugas, rayones, etc. Los anclajes de los extremos del cable, los soportes y los pernos de la abrazadera del cable deben instalarse y fijarse firmemente; número de soporte y combinación Debe adaptarse a la categoría de barandilla de cable; los soportes superior e inferior están en la posición correcta, y el soporte de la barandilla del cable de partición central es simétrico en ambos lados.
La valla de cable de carretera se puede dividir en tipo B (tipo ordinario), tipo A (tipo mejorado), tipo B galvanizado en caliente por inmersión (tipo ordinario), tipo A galvanizado en caliente por inmersión (tipo mejorado); la valla de cable producida por nuestra empresa es mejor que el anterior. La "barandilla de tablero de ondas dobles" es más flexible, más alta y tiene un mejor rendimiento anticolisión. Además, una barandilla de cable mejor transparente ayudará a los visitantes a disfrutar del paisaje natural. Después de la prueba, la velocidad de los coches pequeños es de 100 kilómetros por hora y la velocidad de los coches grandes es de 60 kilómetros por hora.
La red de barandilla de cables de carretera es la principal forma representativa de la barandilla flexible. Es una estructura que consiste en un cable fijado a una columna vertical y tiene una cierta tensión inicial. Depende principalmente de la tensión de tracción del cable para resistir la colisión de vehículos y absorber la colisión La energía de la barandilla del cable es una estructura flexible, cuando el vehículo choca, el cable trabaja dentro del rango elástico, se puede reutilizar y es fácil de mantener.
La distancia entre las columnas es más flexible y el impacto del asentamiento irregular es menor. El uso de barandillas de cable en áreas escénicas es más hermoso. En áreas cubiertas de nieve, existe un pequeño obstáculo para despejar la nieve por la barandilla de cables. Sin embargo, la construcción de barandillas de cable es más complicada y difícil de reparar el poste del extremo. No es adecuado para secciones curvas de radio pequeño. Al mismo tiempo, induce una línea de visión pobre, una longitud de instalación corta y antieconómica.
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